As montadoras assinaram a joint venture em novembro, quando a Geely assumiu 26,4% da participação na Renault do Brasil. Como fruto dessa parceria, o EX5, um utilitário esportivo de motorização híbrida da Geely, começou a ser produzido neste mês na fábrica paranaense, com lançamento previsto para acontecer antes do fim deste ano.
O reforço no ciclo de investimentos, iniciado no ano passado, foi anunciado em evento com a presença do governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, e executivos globais das montadoras, incluindo o CEO do Renault Group, François Provost, o vice-presidente sênior do Geely Holding Group, Victor Yang, e o CEO da marca Renault e presidente do conselho da Renault Geely do Brasil, Fabrice Cambolive.
Com a implementação industrial da plataforma da Geely, o complexo no Paraná ganhou flexibilidade para produzir desde os tradicionais carros movidos tanto a gasolina quanto a etanol a veículos híbridos, híbridos flex e totalmente elétricos.
"Por meio de uma parceria ganha-ganha, estamos acelerando a chegada de veículos eletrificados, competitivos e acessíveis, feitos para os clientes brasileiros, além de reforçar as ambições de crescimento internacional da Renault", comentou Fabrice Cambolive.
Antes do anúncio, Cambolive observou, em entrevista coletiva à imprensa, que a Renault realiza parcerias em mercados internacionais para acelerar o crescimento e reduzir custos em regiões de alto potencial, casos de América do Sul e Ásia, especialmente a Índia.
Ao comparar o cenário atual com o de dez anos atrás - quando presidiu a operação da Renault no Brasil em meio à crise política e econômica -, Cambolive disse que o País hoje apresenta maior estabilidade econômica, porém enfrenta um mercado mais disputado, dada a invasão das marcas chinesas.
"Um dos principais pontos da nossa parceria é sempre ganhar velocidade e ganhar em custo. Achamos que isso vai nos permitir ser ainda mais acessíveis do que antes", comentou Cambolive.
Já Victor Yang, vice-presidente sênior da Geely Holding, observou que a parceria com a Renault se insere na estratégia da montadora chinesa de entrar mais rapidamente em novos mercados, aproveitando a expertise local e os fornecedores de seus parceiros.
"O mercado brasileiro e o mercado latino-americano são estrategicamente importantes para o grupo. Já estávamos aqui há mais de uma década, mas, trabalhando em conjunto com a Renault, encontramos a abordagem certa para trazer nossos produtos, nossa tecnologia e também nossas marcas", comentou o executivo chinês.
Contato: [email protected] *o repórter viajou a convite de Renault Geely
(Com Agência Estado)
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