Arte/HNT
O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) afirmou que acompanha de perto a execução das obras do BRT (Ônibus de Trânsito Rápido) em Cuiabá e Várzea Grande e disse que faz cobranças diárias às empreiteiras responsáveis pelo projeto em um grupo de WhatsApp. Otaviano voltou a cravar dezembro de 2026 como o limite para a entrega do primeiro trecho do modal.
"Até o final do ano. É o compromisso das empresas que estão construindo. Eu cobro diariamente, tem um grupo que eu cobro diariamente", falou o governador ao Resumo do Dia nesta terça-feira (25).
Pivetta reconheceu problemas na condução do projeto e atribuiu os impasses ao primeiro consórcio que tocou a obra. Devido à morosidade na entrega, o contrato foi rompido, o que exigiu a revisão dos projetos e provocou novos atrasos no cronograma. Agora a prioridade, segundo Pivetta, é colocar o primeiro trecho em funcionamento antes de iniciar uma nova etapa. Após a conclusão, o governo pretende avançar com o segundo trecho, ligando a região do Centro até o Coxipó.
"Botando os carros para andar, nós queremos fazer isso até o final do ano, é para começar o segundo trecho que vai para o Coxipó. Não vamos começar uma nova etapa sem terminar a primeira", afirmou.
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O governador também destacou que uma das vantagens do BRT em relação ao VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) é a possibilidade de ampliar o atendimento para diferentes regiões de Cuiabá e Várzea Grande por meio da criação de novas linhas.
"São carros elétricos, modernos, um veículo extremamente confortável, climatizado, moderno, adequado à modernidade que nós queremos para Cuiabá e para Várzea Grande", disse.
NOVO PRAZO
O governo prorrogou o prazo para conclusão das obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande. O termo aditivo acrescentou 150 dias ao cronograma, estabelecendo 18 de novembro de 2026 como nova data para a conclusão. O projeto, iniciado em 2021 para substituir o VLT, já enfrentou atrasos, problemas financeiros envolvendo empresas responsáveis pela execução, entraves judiciais e alterações no cronograma.
O primeiro trecho previsto contempla o corredor entre a Avenida do CPA, em Cuiabá, e o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. O governo trabalha para que o sistema comece a operar ainda em 2026.
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