A demanda de janeiro foi influenciada pela mudança do Ano-Novo Lunar, celebrado em janeiro de 2025 e em fevereiro de 2026. O feriado normalmente impulsiona o tráfego aéreo, à medida que as famílias se reúnem para celebrar. A base de comparação faz a demanda de janeiro de 2026 parecer ligeiramente mais fraca, de acordo com o diretor-geral da Iata, Willie Walsh.
"O momento do Ano-Novo Lunar explica parcialmente a expansão ligeiramente mais lenta de 3,8% em janeiro, mas os fundamentos estão em vigor para que a demanda continue crescendo fortemente em 2026", disse Walsh, em nota.
A Iata informou ainda que a demanda internacional cresceu 5,9% na comparação com janeiro de 2025. A capacidade aumentou 5,8% e a taxa de ocupação atingiu 82,5%, alta de 0,1 ponto porcentual.
A demanda doméstica avançou 0,1% ante janeiro de 2025; a capacidade recuou 0,4% e a taxa de ocupação subiu 0,4 ponto porcentual, para 81,2%.
Segundo a entidade, embora os dados apontem aumento da capacidade global de assentos até março, os eventos ocorridos no fim de semana no Oriente Médio geraram incerteza sobre a evolução do tráfego e dos custos de combustível.
"Todos esperamos por uma resolução pacífica e antecipada das hostilidades atuais. Enquanto isso, é crucial que os estados respeitem sua obrigação de manter os civis e a aviação civil livres de danos", afirmou Walsh.
*Conteúdo traduzido com auxílio de Inteligência Artificial, revisado e editado pela Redação do Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.
(Com Agência Estado)
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