Alternativa à Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), a viabilização da MT-030 vem sendo estudada para implementação e pavimentação da nova via que prentende diminuir a distância entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães em 36 quilômetros. Atualmente, pela MT-251, essa distância é percorrida em cerca de 67 quilômetros.
Uma lei já foi criada para implementação da rodovia em 2008, inclusive de autoria do então deputado estadual e atual vice-governador Otaviano Pivetta (PDT).
Defensor da implementação, o deputado estadual Ondanir Bortolini (PSD) – o Nininho – já assegurou emenda parlamentar prevista na Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) de 2024, mas não divulgou qual seria o valor da emenda e da obra.
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) não confirmou que já exista um cronograma de obras previstos para a construção da rodovia. Mas Nininho já vem dando a obra como certa. Inclusive, no dia 5 de outubro, o parlamentar marcou uma audiência pública para discutir a futura obra.
“A pavimentação desse trecho não vai melhorar somente a qualidade do tráfego, mas também proporcionará uma fluidez mais segura e confortável para os usuários. Isso terá um impacto positivo no transporte de produtos, bem como no incentivo ao turismo na região”, garante.
De acordo com um vídeo postado em suas redes sociais, Nininho explica que a rodovia iniciaria na avenida dos Trabalhadores, em Cuiabá, passando pela Ponte de Ferro, chegando ao Rodoanel. Então, ela segue beirando o linhão do rio do Casca e, ainda segundo o deputado, deverá ser feito um estudo para saber o melhor local de chegada a Chapada, porém, uma das alternativas será a chegada pela MT-251.
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