O Governo de Mato Grosso decidiu aderir à proposta do Governo Federal de subsidiar o diesel importado em R$ 1,20 por litro até o fim de maio, medida que deve custar cerca de R$ 100 milhões aos cofres estaduais.
A política prevê a divisão igual dos custos entre a União e os estados e foi apresentada como alternativa para conter os impactos da alta dos combustíveis em meio à instabilidade internacional.
Segundo o secretário de Fazenda, Rogério Gallo, a adesão é uma tentativa de reduzir os reflexos do aumento do diesel na economia, especialmente no transporte e no preço dos alimentos. “É uma contribuição do Estado de Mato Grosso na tentativa de conter os impactos da guerra nos preços dos combustíveis e os reflexos disso na economia”, afirmou.
Apesar disso, o secretário deixou claro que a medida terá prazo limitado. “Mato Grosso não tem condições de estender essa política além dos 60 dias. Caso haja prorrogação, a União deve assumir integralmente os custos, já que se trata de uma decisão nacional”, pontuou.
A proposta foi discutida no âmbito do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), em reunião com representantes dos estados e do Ministério da Fazenda. Os estados solicitaram ao governo federal um documento formal com os detalhes da medida, incluindo impactos financeiros, viabilidade e prazos de execução.
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