"O Instituto Estadual do Ambiente vai ter que desapegar do licenciamento ambiental aqui na capital", disse, explicando que determinadas licenças - para atividades de alto impacto - só podem ser obtidas na capital, e não nos braços regionais do instituto, o que causa custos e dificuldades para os empreendedores. "Todos os órgãos que estiverem descentralizados terão autonomia, inclusive para licenciar atividades de alto impacto."
A expectativa é que a medida reduza custos e colabore para a ampliação da competitividade do Estado. "Hoje, o Estado impõe uma verdadeira peregrinação àqueles que querem investir, gerar emprego e renda", apontou. "Criamos um plano de governo que visa tornar o Estado mais competitivo", disse, acrescentando que, no setor de turismo, o Estado tem condições de "dar goleada".
Ruas participou, na tarde desta terça-feira (10), de um almoço promovido pelo Lide, em um hotel na zona sul do Rio.
No evento, ele também destacou que, para enfrentar o déficit do orçamento do Estado - que, para 2027, frisou, está previsto em R$ 14 bilhões -, propôs um teto de gastos, indexando seu crescimento ao registrado pelas receitas.
Ruas também disse aos empresários que sua equipe está atualizando e retomando o programa de concessão de rodovias estaduais. Ele destacou que o Estado necessita de rotas rodoviárias alternativas para reduzir a dependência das grandes vias. Como exemplo, o governador eleito citou o polo automotivo localizado na região sul do Estado, que depende da Via Dutra para suas movimentações.
O novo governador fluminense também reforçou o interesse no trecho ferroviário que liga Nova Iguaçu a São João da Barra, a fase 2 do projeto da EF-118, e reforçou que seu governo vai respeitar os contratos de concessão. "Faremos um trabalho de recuperação da credibilidade do governo fluminense", afirmou, para acrescentar: "Teremos uma relação institucional e republicana com o governo federal; minha equipe já teve reunião com um ministro".
(Com Agência Estado)
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