O ex-governador de Mato Grosso Mauro Mendes (UB) minimizou a ida do presidente Luiz Inácio Lula (PT) à inauguração do primeiro trecho operacional da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, marcada para este sábado (20), em Dom Aquino (170 km de Cuiabá). Pré-candidato ao Senado, Mendes confirmou sua presença no evento e atribuiu a realização da obra exclusivamente ao aparato legal e normativo criado pela gestão estadual, ressaltando que o projeto foi viabilizado com capital privado após a falta de avanço por parte do governo federal.
“Vou estar lá sim, porque aquilo ali foi uma obra que aconteceu graças ao governo do Estado de Mato Grosso, que fez uma lei, que mudou a Constituição, que fez um edital, que fez aquilo que, na época, o governo federal não conseguiu fazer, e colocou para a iniciativa privada fazer a obra”, afirmou Mauro em coletiva de imprensa nesta segunda-feira (15).
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Este primeiro trecho, que liga Rondonópolis ao terminal multimodal na BR-070, demandou um investimento de aproximadamente R$ 5 bilhões da iniciativa privada e estendeu-se por cerca de 162 quilômetros. Mendes defendeu que a eficiência do projeto reside na baixa interferência estatal direta e na criação de segurança jurídica para o setor produtivo.
“Ali é um dos grandes exemplos de quando o Estado faz o mínimo necessário, as coisas funcionam. Ali nós não colocamos dinheiro público, mas criamos o aparato legal e normativo para que a obra acontecesse, e já vamos inaugurar o primeiro terminal”, ressaltou.
Questionado sobre um possível impacto eleitoral negativo pela presença do presidente Lula no estado, Mendes afirmou que a organização e os convites são de responsabilidade da concessionária Rumo Logística, detentora do contrato de concessão estadual. Mauro pontuou que respeita a autonomia da empresa organizadora e minimizou a vinda do petista.
“Eu fui convidado, centenas de pessoas foram convidadas, acredito que o presidente Lula foi convidado, e eu não vou na casa dos outros dizer para eles quem é que eles convidam ou não. O evento é da empresa Rumo Logística, que ganhou um edital de estação do governo do Estado de Mato Grosso, aquela ali é uma concessão do governo do Estado de Mato Grosso para a iniciativa privada, e vai inaugurar o primeiro terminal”, concluiu Mendes.
A Ferrovia Estadual de Mato Grosso prevê, ao todo, um traçado de cerca de 743 quilômetros, ligando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde e incluindo um ramal para Cuiabá. Quando finalizada, a malha passará por 16 municípios, sendo o maior investimento privado em infraestrutura logística em execução no país.
Apesar da articulação do PT, a vinda do presidente Lula à inauguração ainda não foi formalizada em sua agenda oficial.
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