"Nas poucas situações em que me vi tentando ultrapassar, foi muito difícil. Então, imagino que será um grande desafio este ano", revelou o monegasco de 28 anos.
O sistema do DRS, responsável por tornar viável as ultrapassagens nas corridas até 2025, foi abolido para a nova temporada. Agora, os veículos possuem o botão do Modo de Ultrapassagem, que fornece um ganho de potência nos motores.
Quando acionado, o carro recebe uma maior potência através da recuperação de energia realizada pelos próprios pilotos, por meio de técnicas de pilotagem. Assim como na época do DRS, o botão só poderá ser acionado em determinados pontos da pista e quando a distância para o veículo da frente ser de, no mínimo, um segundo.
"Não quero tirar conclusões precipitadas porque ele precisa ser ajustado, otimizado. Mas, até agora, parece difícil ultrapassar. Essa é minha primeira impressão, mas espero que fique mais fácil", analisou Esteban Ocon, piloto da Haas.
Oscas Piastri, da McLaren, e George Russell, da Mercedes, adotaram tons mais comedidos ao falar da mudança na maneira de realizar as ultrapassagens.
"As ultrapassagens certamente serão diferentes. O DRS era uma vantagem pura que você usava para ganhar, enquanto agora, você precisa coletar essa energia extra de alguma forma e depois utilizá-la - o que, com algumas das regras em vigor, nem sempre é tão simples assim. Também tenho certeza que os fabricantes farão alguma otimização para tornar as ultrapassagens o mais fáceis possível", disse Piastri.
"Cada pista será diferente e, portanto, a forma como você usa sua energia será muito diferente. Circuitos como Barcelona têm apenas uma reta e é bastante rico em energia. Por outro lado, onde há várias retas seguidas, não é possível usar toda essa energia em uma única reta, então você pode ver estratégias diferentes. É empolgante. O tempo dirá", avaliou Russell.
A F-1 retorna às pistas no dia 8 de março, com a primeira corrida do ano em Melbourne, válida pelo GP da Austrália. Entre os atuais integrantes do grid, o britânico Lewis Hamilton é o único com duas vitórias no circuito, conquistadas em 2008 e 2015.
(Com Agência Estado)
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