O evento de lançamento da marca aconteceu na Oca do Ibirapuera, em São Paulo, onde também foram apresentados detalhes sobre a estruturação do negócio, que faz parte da expansão internacional da marca. Os carros, importados da China, começaram a ser vendidos neste mês em 14 pontos de exposição. Até o fim do ano, a meta é chegar a mais de 100 lojas, entre concessionárias e pontos de venda.
O portfólio começa com três utilitários esportivos híbridos - S06, T1 e T2 - com tecnologia plug-in - ou seja, a bateria do motor elétrico é recarregada na tomada.
A montadora também prevê uma estrutura dedicada à pesquisa e desenvolvimento (P&D), onde os carros serão adaptados às condições de uso e preferências do consumidor brasileiro, incluindo, futuramente, o uso do etanol em motores flex. A estrutura de pós-venda da Jetour conta, em Cajamar (SP), com um centro de distribuição das peças importadas da China, responsável por abastecer a rede de lojas.
A empresa considera que o Brasil, além de ter um dos maiores mercados do mundo, mostra uma adoção crescente de tecnologias híbridas, nas quais um motor elétrico auxilia o funcionamento do propulsor movido a gasolina.
(Com Agência Estado)
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