A empresa ofertou um desconto de 0% sobre a tarifa básica de pedágio estipulada em edital.
A Arteris é uma empresa brasileira com controle acionário detido pela Partícipes en Brasil (82,3%) e pela Aylesbury (17,7%). Sua participação no leilão foi representada pela corretora Itaú.
A previsão é de investimentos de R$ 10,18 bilhões ao longo de 22 anos de prazo no contrato.
Entre as melhorias previstas estão duplicações, faixas adicionais e vias marginais. Serão construídos ainda novos dispositivos de acesso, passarelas e paradas de ônibus.
O trecho leiloado nesta tarde tem mais de 322 quilômetros e faz a conexão da divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo ao entroncamento com a Ponte Presidente Costa e Silva, em Niterói. A rodovia atravessa 13 municípios fluminenses.
O leilão dsta terça repete a falta de competição vista nos dois primeiros certames de repactuação promovidos pelo governo federal.
Em maio de 2025, a Motiva (ex-CCR) não enfrentou concorrentes e manteve a operação da MSVia (BR-163/MS) na estreia desse modelo. No mês seguinte, a EcoRodovias, também como concorrente única, garantiu a manutenção do controle da Eco 101, em outro trecho da BR 101.
(Com Agência Estado)
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