REPRODUÇÃO
A duplicação da BR-163 entre Várzea Grande e Jangada já tem 25 quilômetros de pista nova concluídos, segundo a Nova Rota do Oeste. O avanço está acima do cronograma inicial, que previa alcançar essa marca somente no fim de 2026. A nova estimativa é entregar pelo menos 33 quilômetros duplicados até dezembro.
O trecho em obras tem 56,2 quilômetros de extensão. Se a previsão for cumprida, a pista nova concluída até o fim do ano corresponderá a cerca de 59% do total previsto para duplicação.
De acordo com a concessionária, outros oito quilômetros de pista nova estão em execução. A recuperação da rodovia existente também avança: 12 quilômetros já foram restaurados e outros 12 estão em obras.
Atualmente, os trabalhos mobilizam cerca de 300 trabalhadores e 150 equipamentos pesados. O projeto inclui intervenções em estruturas ao longo da rodovia. Duas pontes estão em construção sobre os rios Espinheiro, no quilômetro 469, e Ferrugem, no quilômetro 474.
Também está prevista a conclusão de duas pontes sobre os rios Pari, no quilômetro 440, e Ribeirão Esmerial, no quilômetro 458. O diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, afirmou que a concessionária mantém os mesmos critérios de qualidade utilizados em outros trechos da BR-163 em Mato Grosso.
“Seguimos o mesmo padrão de qualidade, e fazemos o monitoramento e acompanhamento em todos os trechos em duplicação e restauração. Em Jangada não é diferente. Estamos usando o mesmo rigor no acompanhamento da qualidade durante a execução e a entrega”, declarou.
As intervenções começaram em julho de 2025. A duplicação do trecho entre Várzea Grande e Jangada não fazia parte das obrigações contratuais originais da concessionária e foi incorporada em janeiro de 2025, por meio da Revisão Quinquenal aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O investimento previsto supera R$ 430 milhões, com prazo contratual de até 32 meses para conclusão. Além da duplicação dos 56,2 quilômetros, o projeto contempla três acessos, quatro pontes, um viaduto, uma passarela e dois quilômetros de vias marginais em Várzea Grande.
Em setembro de 2026, a Nova Rota do Oeste recebeu três troféus do Prêmio IRI, que avalia o conforto e a qualidade do pavimento das rodovias. Foi o segundo ano consecutivo em que a BR-163 em Mato Grosso recebeu reconhecimento na premiação.
O trecho entre Lucas do Rio Verde e Sorriso ficou em primeiro lugar. Já o segmento entre Sorriso e Sinop conquistou o segundo lugar nas categorias Implantação e Duplicação e Restauração e Recuperação.
A premiação foi concedida pela Moba Latam, empresa que desenvolve equipamentos e sistemas de automação para infraestrutura.
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