"Estamos revendo uma série de questões no contrato da ViaMobilidade. A gente deve fazer um grande arranjo. Não foi um contrato licitado por nós. A gente já chegou com esse contrato em operação", declarou o governador.
Tarcísio não detalhou quais mudanças pretende fazer.
A ViaMobilidade opera a Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo e as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos. A futura Linha 17-Ouro também está prevista em contrato, mas deve ser descontinuado pela gestão Tarcísio.
O governador foi questionado sobre a persistência de problemas após quatro anos e meio de operação da concessionária. Na pergunta, a jornalista citou que duas linhas da empresa concentram 20% das falhas no acumulado do ano.
Embora tenha destacado que o contrato antecede sua gestão, Tarcísio reconheceu a responsabilidade do atual governo pela fiscalização. "Obviamente cabe a nós agora fazer a regulação", afirmou.
O governador mencionou a substituição de trilhos, dormentes e da rede aérea, além da incorporação de 36 trens novos à operação. Reconheceu, porém, que os investimentos não eliminaram os problemas. "Ainda assim, você continua tendo determinadas falhas que são inaceitáveis", disse.
Segundo Tarcísio, o governo vai atuar com o verificador independente para reduzir as falhas e aplicar sanções às empresas que operam o serviço. O governador não especificou as penalidades nem apresentou um prazo para as mudanças no contrato.
(Com Agência Estado)
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