O tema ganhou força após o GP do Japão, quando parte dos torcedores passou a questionar o desempenho de Colapinto e levantou suspeitas sobre um possível tratamento desigual dentro da equipe. Diante disso, a escuderia decidiu detalhar o funcionamento interno e reforçar que não há diferença de condições entre os dois carros.
"Franco é nosso piloto e a equipe depositou sua confiança nele, assim como ele fez com a equipe. Isso demonstra o compromisso que temos com seu lugar no time, em igualdade de condições ao lado de Pierre", destacou a Alpine.
A equipe foi enfática ao tratar das acusações. "Qualquer questionamento sobre sabotagem ou sobre não fornecer a Franco o mesmo carro é completamente infundado", afirmou, reforçando que ambos os pilotos utilizam o mesmo pacote técnico ao longo da temporada.
No comunicado, a Alpine também explicou que eventuais diferenças pontuais podem ocorrer por questões operacionais, principalmente no desenvolvimento de novas peças. "Em algumas situações, devido à necessidade de acelerar o desenvolvimento, conseguimos levar apenas algumas atualizações para determinados eventos. No entanto, essa nunca é a abordagem desejada", pontuou.
Segundo a equipe, a meta é clara: disponibilizar qualquer melhoria de desempenho simultaneamente para os dois carros. "Se a peça for uma evolução, queremos que esteja disponível imediatamente para ambos", acrescentou.
Além de rebater as acusações, a Alpine aproveitou o posicionamento para condenar episódios recentes envolvendo pilotos da Fórmula 1. A equipe citou os incidentes com Colapinto e também com Esteban Ocon, ressaltando que o ambiente de ataques não condiz com o esporte.
"O abuso de qualquer tipo contra qualquer piloto é inaceitável. Em um esporte altamente competitivo, haverá discordâncias, mas incentivamos que isso aconteça de maneira respeitosa", diz outro trecho da nota.
Internamente, a escuderia também buscou reforçar o ambiente de trabalho. A Alpine destacou a relação entre os pilotos e a integração com a equipe de engenharia, negando qualquer tipo de disputa desleal dentro da garagem.
"Não há retenção de informações nem truques escondidos. Isso não faz parte da Fórmula 1 moderna, onde cada detalhe e cada dado são essenciais para o desempenho coletivo", completou.
(Com Agência Estado)
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