A atualização das obrigações contratuais e a integração de aeroportos regionais ao contrato devem resultar em investimentos previstos de R$ 1,5 bilhão, segundo apresentação divulgada por ele durante o Brasil Export, em Brasília (DF).
Desde o início da década, o terminal passa pelo processo de negociação como tentativa da relicitação e agora da repactuação. A concessão de Viracopos começou em 2012 com um prazo previsto de 30 anos.
O ministério também disse que pretende dar continuidade ao Programa AmpliAr, iniciativa voltada à integração de aeroportos regionais a concessões existentes ou a novos blocos de concessão, como será feito no leilão do Aeroporto de Brasília, previsto para 17 de dezembro.
De acordo com o material, mais de 70 aeroportos estão atualmente em estudo para futuras incorporações ao programa. O modelo segue o formato apelidado de "filé com osso" em que a concessionária vencedora assume um terminal com maior movimentação de passageiros junto de outros terminais regionais, com menores movimentações.
Na agenda institucional para o período, o governo ainda prevê a ampliação das fontes de financiamento ao setor. Entre as medidas está a liberação de uma linha de crédito adicional de R$ 7,1 bilhões por meio do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), destinada ao desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária e aérea.
(Com Agência Estado)
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