Segundo a Latam, a iniciativa reforça à crescente demanda por soluções de manutenção para aviões desse modelo, assim como a colaboração técnica entre as duas companhias, que possuem uma joint venture.
Atualmente, a Delta TechOps, divisão de manutenção da aérea norte-americana, presta suporte à frota do grupo Latam a partir de suas instalações em Atlanta, incluindo serviços de revisão de motores para aeronaves Airbus A320neo e Boeing 787.
Já a Latam realiza a manutenção de componentes para a companhia americana em sua unidade de MRO em São Carlos (SP).
O CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, avalia que o acordo amplia o papel da unidade de manutenção da companhia em São Carlos (SP).
"Reforça nossa ambição de estabelecer a região como um hub estratégico de manutenção aeronáutica, com expertise em engenharia e inovação", disse o executivo.
A unidade de MRO da Latam em São Carlos foi criada em 2001. O complexo de 95 mil metros quadrados emprega aproximadamente 2,4 mil profissionais altamente qualificados e conta com nove hangares e 22 oficinas especializadas, com capacidade para atender até 18 aeronaves simultaneamente.
(Com Agência Estado)
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