"Conforme declarações públicas da própria Petrobras, trata-se de uma dinâmica de mercado internacional, na qual cargas podem ser redirecionadas conforme condições comerciais, especialmente em cenários de alta volatilidade de preços e escassez global", disse a Abicom em nota.
Na quarta-feira, 18, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, disse que não é possível afirmar que os seis navios que a inteligência competitiva da estatal monitorou, e que tiveram os seus destinos desviados, tenham sido desviados em função de melhores oportunidades de venda ou para o mercado spot em algum lugar do mundo.
A Abicom afirma que o cenário recente inclui elevação dos preços do petróleo e de derivados, associada a tensões geopolíticas no Oriente Médio. Na avaliação da associação, isso ampliou a diferença entre preços no Brasil e no exterior e reduziu o incentivo econômico para importar combustíveis ao mercado brasileiro.
Segundo a Abicom, o mercado nacional é livre, com atuação independente de Petrobras, importadores e distribuidores.
(Com Agência Estado)
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