As obras de implantação do Sistema BRT em Cuiabá estão promovendo mudanças no trânsito da Avenida Historiador Rubens de Mendonça, conhecida como Avenida do CPA. A reorganização prevê a substituição da maioria dos retornos diretos pelo canteiro central pelo modelo chamado “laçada de quadra”, em que o motorista precisa contornar a quadra para cruzar a via.
O novo sistema já funciona em pontos próximos à Defensoria Pública e à lanchonete McDonald’s, e será ampliado conforme o avanço das obras. Em alguns trechos, os retornos centrais serão mantidos apenas onde não houver possibilidade de implantação da nova configuração.
A alteração é necessária porque os corredores exclusivos do BRT estão sendo construídos no canteiro central, com o objetivo de reduzir interferências do tráfego lateral e garantir maior fluidez e previsibilidade às viagens de transporte coletivo.
O projeto prevê dois corredores: um ligando o Terminal de Várzea Grande ao Terminal do CPA e outro conectando o Terminal do Coxipó ao Centro de Cuiabá. As obras foram licitadas pela Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra) em 2022 e estão sob responsabilidade do Consórcio Integra BRT.
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