Famílias se organizam e jornalista americano ridiculariza autoridades no Brasil

Arquivo pessoal

Angelita Rosicler diz que mais de 80% de parentes das vítimas já receberam indenização

Pouco mais de um mês após o acidente, no dia 18 de novembro de 2006, parentes das vítimas se reuniram para fundar a Associação de Familiares e Amigos das Vítimas do voo 1907. O objetivo é lutar pela defesa de todos os direitos e interesses dos que sofreram com a morte de entes queridos.

Além disso, a Associação exige a apuração em todas as esferas administrativas e judiciais (cível e criminal) das causas que levaram à queda do avião, ocorrida no dia 29 de setembro de 2006, da mesma maneira que auxilia os familiares das vítimas a obter junto ao poder público e aos responsáveis pelo evento, todas as informações pertinentes sobre o sinistro, bem como obter o reconhecimento de seus direitos.

A presidente da Associação, Angelita Rosicler, disse que mais de 80% das famílias já receberam indenização da companhia Gol, no entanto ela não soube precisar os números e acrescentou que “o objetivo da Associação não é pedir indenização, mas o processo criminal. Muitas famílias já receberam e outras estão buscando na justiça”, informou.

A diretora da associação, Rosane Gutjahr, disse que indenização não é seu foco e nunca vai ser. “Me ofereceram US$ 2,5 milhões para desistir do processo criminal, mas não aceitei. Tem famílias que aceitaram”, falou e ressaltou que não consegue falar muito sobre o assunto.

Angelita argumentou que aceitar ou não a indenização é um questionamento feito por parte de cada família. “Tem casos que a família perdeu o provedor, então vai precisar da indenização. Mas o foco da Associação não é falar sobre indenização, mas sobre o processo criminal dos pilotos”, pontuou.

PROVOCAÇÕES

No último dia 16 de setembro, a Justiça brasileira pediu esclarecimentos ao jornalista Joe Sharkey, por declarações que ele fez em seu blog dizendo que o Brasil é uma "terra maluca" e que o país foi culpado pela colisão do jato com o avião da Gol. Ele também escreveu matérias inverídicas no jornal The New York Times sobre o acidente e permitiu comentários agressivos em seu blog. O jornalista era um dos ocupantes do Legacy no dia do acidente.

Existem dois processos em trâmite contra o blogueiro desde 2008. O primeiro deles é criminal e já determinou várias vezes que Sharkey se explicasse. Porém, ele não se pronunciou e não apresentou nenhuma resposta.