O novo sistema foi desenvolvido pela concessionária Motiva em parceria com o maestro Gil Jardim. Chamado de SIIM (Sinal Musical), busca padronizar o tempo de abertura das portas dos vagões e orientar os passageiros em relação ao tempo de embarque e desembarque.
As composições substituem o som de clarinete - que ficou conhecido como "sax" da Linha Amarela - tocado antes do anúncio da estação, que foi lançado há quase dez anos.
Com a mudança, a duração do embarque e desembarque na Linha 4-Amarela passa a variar entre 11, 16 ou 22 segundos, conforme o fluxo de passageiros na estação. A Estação da Luz tem o maior intervalo, de 32 segundos durante o dia.
Antes, segundo a concessionária, a linha operava com até 40 tempos distintos de abertura e fechamentos das portas. Foram realizadas revisões e auditorias para adequar as assinaturas sonoras às necessidades operacionais de cada parada, considerando volume de passageiros e baldeações.
Como são as músicas
As melodias foram personalizadas com base em estudos realizados no entorno de cada uma das 11 estações da linha, e têm estilos distintos.
Quando o trem se aproxima de uma estação são reproduzidas algumas notas com o aviso sonoro que anuncia o nome da parada. Ao se abrirem as portas, a música da estação é então reproduzida até o fechamento.
As trilhas também variam conforme o horário: são mais dinâmicas e agitadas durante o dia e mais suaves à noite.
Além de tornar a entrada e saída dos trens mais organizada e intuitiva, a companhia mirou em melhorar a acessibilidade, facilitando a orientação de pessoas com deficiência visual e com pouco ou nenhum letramento.
(Com Agência Estado)
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