Em fato relevante, John Rodgerson, CEO da Azul, destaca que como o preço do combustível no Brasil é cerca de 35% mais caro do que em outras partes do mundo, é essencial que a aérea passe a operar com aeronaves da próxima geração o quanto antes.
No comunicado, a Azul informa ainda que assinou com a LOT uma carta de intenção para subarrendar 18 aeronaves com pedidos firmes, e até 14 opções adicionais, sujeitas a aprovações da LOT. Vale lembrar que a LOT já adquiriu sete E195s da Azul em anos anteriores.
Aliado a isso, a expectativa é de que a Breeze subarrende até 28 aeronaves, porém, a transação ainda aguarda aprovação dos acionistas da Azul.
"Dessa forma, espera-se que todos os E195s sejam removidos da frota da Azul até o final de 2022, e que sejam subarrendados até o final do prazo original do arrendamento operacional", informa a aérea.
(Com Agência Estado)
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