O prazo de vigência contratual entre o Governo do Estado e o Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande para a finalização das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) foi estendido para março de 2015. O primeiro aditivo do prazo de execução também foi confirmado conforme publicação no Diário Oficial do Estado de Mato Grosso que circulou nesta terça-feira (22).
De acordo com a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo FIFA 2014 (Secopa), duas datas de vencimento do contrato 037/2012 foram alteradas. A primeira data é com relação ao cronograma de implantação do modal, vencido desde o dia 13 de março de 2013. A data foi realinhada e vai até o dia 31 de dezembro deste ano, conforme já anunciado pelo governador de Mato Grosso, Silval Barbosa, e pelo secretário da Secopa, Maurício Guimarães.
A segunda data é a mesma questionada no quarto relatório do Tribunal de Contas do Estado (TCE). Trata-se do prazo de vigência do contrato expirado em 11 de junho deste ano. No início do mês o conselheiro substituto e relator da Comissão de acompanhamento das obras da Copa do TCE, João Batista de Camargo Júnior, disse que a obra já não tinha nenhum respaldo jurídico, eximindo o Estado de qualquer responsabilidade caso as obras não sejam concluídas.
|
Agora, o Governo resolveu estender o prazo até 30 de março de 2015. De acordo com o novo contrato, o prazo final para a conclusão das obras civis (obras de arte, estações, terminais, CM/CCO e via permanente) e de sistemas (subestações, telecomunicações, rede aérea, sinalização e controle centralizado) incide no dia 31/12/2014. A partir desta data começa o período de marcha em branco, ocasião onde serão realizados por cerca de três meses os testes de operação e recebimento.
ANDAMENTO DAS OBRAS
De acordo com a Secopa, as obras localizadas no trajeto do modal foram retomadas após a paralisação no período dos jogos da Copa do Mundo, em Cuiabá. As frentes de trabalhos estão concentradas no Centro de Manutenção do VLT (CM); Avenida João Ponce de Arruda com a continuação da via permanente; Ponte Júlio Muller; viaduto UFMT com atividades relacionadas ao acabamento de meio-fio, sarjeta e calçada; Avenida Rubens de Mendonhça com a retomada dos tapumes; Viaduto MT-040 com a finalização da drenagem e continuidade da pavimentação da rotatória, além de outras frentes isoladas.
NOVAS INTERDIÇÕES
Ainda conforme a Secopa, retomando o ritmo normal de execução das obras, novas intervenções no trânsito estão sendo programadas para acontecer nas Avenidas Historiador Rubens de Mendonça, Miguel Sutil, Tenente Coronel Duarte (Prainha), Tancredo Neves, FEB e Coxipó.
O VLT
O VLT apresenta duas linhas do modal: a linha 1 tem aproximadamente 15 km e a linha 2 tem 7 km. Serão três terminais de integração (CPA, Aeroporto e Coxipó) nas extremidades das duas linhas e 33 estações. Ao longo da Linha 1 (CPA-Aeroporto), serão 22 estações de embarque e na Linha 2 (Centro-Coxipó), serão 11. Na estação do Morro da Luz ocorrerá a conexão entre as duas linhas. (Com Assessoria)
Clique aqui e faça parte no nosso grupo para receber as últimas do HiperNoticias.
Clique aqui e faça parte do nosso grupo no Telegram.
Siga-nos no TWITTER ; INSTAGRAM e FACEBOOK e acompanhe as notícias em primeira mão.
