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Cidades Quinta-feira, 02 de Outubro de 2014, 17:07 - A | A

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Quinta-feira, 02 de Outubro de 2014, 17h:07 - A | A

MEDO DAS OBRAS

Por R$ 2,6 milhões empresa terá missão de 'acalmar' população

A LSE Laboratório de Sistemas Estruturais LTDA, fará avaliação estrutural e ensaios dinâmicos de 13 obras da Copa, para sanar dúvidas sobre qualidade e segurança das obras

DA REDAÇÃO


Para sanar as dúvidas sobre qualidade e segurança das obras da Copa, o Governo do Estado de Mato Grosso acatou a recomendação do Tribunal de Contas do Estado (TCE) e contratou uma empresa independente para avaliar as obras. A LSE Laboratório de Sistemas Estruturais LTDA, contratada por R$ 2,6 milhões, fará avaliação estrutural e ensaios dinâmicos de 13 obras executadas pela Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo FIFA 2014, com início imediato das obras.

O contrato foi publicado no Diário Oficial do Estado que circula nesta quinta-feira (02). A empresa terá o
prazo de 90 dias para a conclusão dos trabalhos.

Marcos Lopes/HiperNotícias

A contratação emergencial de laudos técnicos sobre qualidade e segurança das obras foi determinada pelo TCE, reforçada pela decisão do governador de Mato Grosso Silval Barbosa, para dar tranquilidade à população sobre a segurança e tentar colocar um ponto final nas especulações e análises sobre as obras de mobilidade urbana.

Dessa forma, o contrato contempla a publicação de um relatório técnico consolidado sobre o desempenho estrutural das Obras de Arte Especiais (OAE) e recomendações para a manutenção, com a sistematização das atividades previstas em manual de operação da obra.

A avaliação de Segurança Estrutural será realizada com a análise da qualidade dos projetos executivos e com os ensaios das pontes/viadutos e trincheiras, denominados de Prova de Carga Dinâmica.

A análise se desenvolverá baseada nos mais recentes procedimentos recomendados pelo Código Modelo FIB 2010, que traz como principal inovação a consideração do tempo como um parâmetro de projeto, deixando explícito que uma estrutura não deve ter apenas um nível de segurança aceitável, mas também deve ser resistente à deterioração. Com isso os critérios de projeto devem considerar a confiabilidade, a funcionalidade, a durabilidade e a sustentabilidade dos sistemas materiais.

Os serviços serão executados por duas equipes, em três etapas simultâneas. Análise de documentos, inspeção visual e ampliação da investigação ou inspeção visual aprofundada caso surja algum indício de anomalia na obra. A última etapa serão os ensaios dinâmicos com prova de carga e equipamentos especiais.

O contrato foi assinado no dia primeiro deste mês pelo secretário Maurício Guimarães da Secretaria Extraordinária da Copa (Secopa) e o diretor da empresa, Pedro Afonso de Oliveira.

OBRAS
Treze obras serão avaliadas. Sendo elas: Trincheira Santa Rosa, Trincheira/Viaduto do Tijucal, Trincheira da Avenida dos Trabalhadores/Jurumirim, Viaduto do Despraiado, Trincheira Verdão/Santa Isabel, Trincheira Ciríaco Cândia, Viaduto Dom Orlando Chaves/FEB, Viaduto Aeroporto (VLT), Trincheira do Zero KM, Ponte Júlio Muller, Viaduto da Sefaz, Viaduto da UFMT e Viaduto da MT-040.

Conforme contrato, os serviços incluem a avaliação estrutural das pontes, viadutos e trincheiras, realização de ensaios de esclerometria, determinação de características de resistência e rigidez do concreto, levantamento topográfico, realização de ensaios de sondagens, mobilização para os ensaios dinâmicos, instrumentação do veículo padrão (com capacidade de 45 toneladas), monitoramento das respostas das obras em relação às ações do vento, temperatura e vibrações induzidas por veículos, calibração do modelo numérico com os resultados experimentais, identificação do comportamento estrutural para os diferentes estados de solicitação das estruturas e diagnóstico das obras, com as recomendações para a manutenção.

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Paulo 02/10/2014

Espero que seja realmente avaliadas e corrigidas, senão será mais um monte de dinheiro publico jogado no esgoto. O viaduto da Dom Orlando Chaves parece que foi feito sem engenharia nenhuma. Do jeito que ficou dava pra ter feito com um couro de boi e um burro puchando.

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1 comentários

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