O aumento da linha custará R$ 4,3 bilhões. A previsão é de que o trajeto, operado pela concessionária ViaMobilidade, se estenda por mais 4,3 quilômetros por meio de duas novas estações - Comendador Sant'anna e Jardim Ângela. Espera-se que cerca de 150 mil pessoas passem a utilizar o ramal assim que a ampliação estiver pronta.
Atualmente, a linha liga a Chácara Klabin (Linha 2-Verde do Metrô) ao Capão Redondo. O trajeto cobre 20 quilômetros de extensão (passará a ter 24,3 km) e tem 17 estações. Segundo dados do governo paulista, mais de 507 mil passageiros se deslocam pelo percurso. Com a ampliação, a previsão é de que esse contingente suba para 650 mil usuários.
Dos 4,3 km de novos trilhos do ramal, 3,2 km serão feitos em elevado e 1,1 km, subterrâneo. Ainda de acordo com o governo, a linha passará a ter conexão com o terminal de ônibus existente na região. Para isso, está prevista a construção de passarelas para pedestres também.
"A expectativa é de que as obras comecem no primeiro trimestre de 2025 e sejam concluídas com o início da operação em 2028.", afirmou o governo de São Paulo, por meio de nota.
A gestão Tarcísio de Freitas diz que a concessionária será responsável por realizar os estudos iniciais para a expansão da linha, que consistem, por exemplo, no projeto executivo completo e estudos de licenciamento ambiental.
(Com Agência Estado)
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