O deputado estadual Eduardo Botelho (MDB) entregou na última sexta-feira (17) o projeto executivo para pavimentação de um trecho de 7,36 quilômetros da MT-050, em Nossa Senhora do Livramento (a 40 km de Cuiabá), mas a obra orçada em R$ 17,3 milhões ainda não tem o financiamento integral garantido, faltando cerca de R$ 10,8 milhões para que a licitação possa ser aberta.
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O documento de aceitação do projeto marca a conclusão da etapa técnica pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), que atestou o recebimento da documentação necessária para avançar à fase de contratação. No entanto, do valor total estimado para a implantação e pavimentação do trecho que liga a região da Praia Grande ao entroncamento com a MT-452, apenas R$ 6,5 milhões haviam sido assegurados até agora.
De acordo com o relatório técnico da Sinfra, o trecho exige intervenções estruturais mais complexas do que uma pavimentação convencional. Por receber tráfego pesado, será necessário cascalhamento reforçado e sistema de drenagem adequado, o que elevou o custo final estimado para R$ 17,3 milhões.
A iniciativa é resultado de indicações parlamentares (nº 1176/2022 e nº 2987/2025) e de articulação conjunta com lideranças locais, entre elas os vereadores Renan Miranda (MDB), Lelinho do Barreiro (MDB), Formigão (União Brasil) e a professora Dora (União), além do ex-prefeito Silmar de Souza.
Em seu pronunciamento durante o encontro, Botelho reconheceu o desafio orçamentário e afirmou que buscará junto ao governador Otaviano Pivetta (Republicanos) a autorização para abrir o processo licitatório e a complementação dos recursos necessários.
“Nos reunimos no ano passado e assumimos o compromisso de viabilizar esse asfalto. Hoje estamos entregando o projeto pronto e aprovado. Agora entramos na fase de contratação e execução. É uma obra mais cara, porque exige uma base muito bem preparada, já que recebe tráfego pesado, mas é necessária e vamos buscar a autorização para licitação junto ao governo do estado”, afirmou o parlamentar.
Com o projeto executivo aceito pela Sinfra, a etapa seguinte depende agora de duas frentes: a autorização do governador Otaviano Pivetta para abertura da licitação e a garantia dos R$ 10,8 milhões restantes para cobrir o valor total da obra.
A pavimentação do trecho é considerada estratégica para melhorar a mobilidade, a segurança no tráfego e o escoamento da produção local, beneficiando principalmente produtores rurais e moradores da região da Praia Grande. Até que os recursos sejam integralmente garantidos e o processo licitatório seja concluído, no entanto, a população segue aguardando o início efetivo das obras.
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