Antonelli, líder do Mundial, parecia destinado a terminar em segundo lugar neste domingo, após ter ultrapassado o seu companheiro de equipe, George Russell, a cinco voltas do final. No giro seguinte, porém, o italiano foi obrigado a deixar a disputa com um problema mecânico. Foi seu primeiro abandono da temporada.
"Não podemos competir pelo campeonato se a cada duas corridas um carro perde muitos pontos", afirmou Wolf à Sky Sports F1. "É uma coisa atrás da outra, e para terminar em primeiro, é necessário inicialmente terminar a corrida. A confiabilidade simplesmente não é boa o suficiente."
Além do abandono de Antonelli, Russell também precisou parar quando liderava O GP do Canadá, em maio. A confiabilidade se tornou um tema crucial com o regulamento da F-1 para 2026, e os motores da Mercedes têm apresentado problemas.
Neste domingo, antes do abandono do líder do campeonato, os dois carros da Mercedes estavam atrás do heptacampeão Lewis Hamilton, que conquistou sua primeira vitória pela Ferrari. Wolff disse acreditar que as disputas internas na equipe durante corrida, com Antonelli pressionando Russell, podem ter custado a vitória da Mercedes, já que Hamilton retornou à liderança após fazer sua última parada nos boxes sob safety car virtual.
"Tentamos correr limpo no jogo de equipe, mas talvez isso nos tenha custado a vitória hoje. É algo que precisamos discutir com os pilotos", afirmou Wolff, citando que Antonelli e Russell disputaram uma corrida acirrada antes da parada do britânico. "Acho que perdemos seis segundos para Lewis, e aí, obviamente, com safety car virtual, a ordem mudou."
O chefe da Mercedes disse que seus pilotos estão com muita garra. "Precisamos conversar com eles sobre o futuro", completou. A Mercedes lidera o Mundial de Construtores com 262 pontos contra 190 da Ferrari. Entre os pilotos, Antonelli tem 156, à frente de Hamilton, com 115, e Russell, 106.
(Com Agência Estado)
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