Hoje, a iniciativa de grãos ultrapassou um marco importante quando o primeiro navio de entrada a chegar à Ucrânia sob o acordo partiu com segurança de Odessa depois de carregar 12 mil toneladas de milho com destino à Turquia. Antes da partida do navio, todos os outros navios que saíam de Odessa eram navios que ficaram presos na Ucrânia quando a Rússia atacou em fevereiro.
A partida dos navios provou que o acordo pode funcionar e deu esperança para mais exportações de alimentos da Ucrânia, que fornecia cerca de 10% do trigo do mundo antes da guerra. A incapacidade do país de vender seus grãos prejudicou sua economia em tempos de guerra e aumentou os temores de uma crise alimentar global nos países pobres.
Mas o futuro do acordo permanece incerto. Mísseis russos atingiram o porto de Odessa horas depois que as autoridades assinaram o acordo no final de julho, destacando o risco de que a guerra ainda pudesse interromper os carregamentos vitais de grãos.
"É agora um plano viável", segundo Anna Nagurney, co-presidente do conselho de administração da Kyiv School of Economics e chefe de departamento da Isenberg School of Management da Universidade de Massachusetts Amherst. "O impulso começou. Tem que continuar e o ritmo tem que aumentar", completou.
Navios que transportam cerca de 438.331 toneladas métricas de milho, trigo, soja, óleo de girassol e outros produtos deixaram a Ucrânia desde a assinatura do acordo, segundo a ONU.
Os 18 navios que navegaram sob a iniciativa este mês não estão nem perto da meta de cerca de 100 navios por mês estabelecida pelo governo ucraniano. Autoridades da ONU dizem que o objetivo é que a Ucrânia retome seu nível de exportações anterior à guerra, de cinco milhões de toneladas de grãos por mês. Autoridades dizem que ainda estão acelerando os embarques para restaurar um nível similar. Fonte: Dow Jones Newswires
(Com Agência Estado)
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